Réalisation d’une ouverture entre le garage et la maison

Pendant le temps des préparations pour le coulage de la dalle, papi B continua inlassablement ses ouvertures avec notamment la réalisation d’un passage inexistant entre le garage et la maison. Voici ci-dessous en exclusivité les différentes étapes décrites par notre grand maître :

Semaine 48 (du 28 au 1er déc. 2006) :

PORTE DE COMMUNICATION ENTRE LE GARAGE FUTUR ET L’HABITATION

- Préparation : Etaiement sous les solives existantes et passage d’un madrier à travers le mur pour le soutien du pignon de pierre (mur de 0.60m).

- 1^ère journée : Démolition du mur de maçonnerie coté habitation pour la pose d’un pré linteau préfabriqué et coulage du linteau de béton armé. Maçonnerie de pierre au dessus de ce même linteau de béton pour la consolidation de la maçonnerie existante du pignon.

-  2^ème journée : Idem à la première journée, mais coté garage.

-  3^ème journée : Démolition de la maçonnerie de pierre existante, sur la moitié de la largeur et sur toute la hauteur de la porte future. Coffrage et coulage au mortier de ciment et de pierre du jambage tableau de droite, (vue du coté habitation). Evacuation des déblais

- 4^ème journée : Idem à la troisième journée : mais a gauche (vue du coté habitation) 

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[beau papa]

Le terrassement intérieur.
Les quelques mètre cubes de terre souillé intérieur représente autour mais pas moins de 84m3 soit environ 150 tonnes de terre foisonnement compris.

 

Les niveaux.
En effet la morphologie du terrain décris une pente du jardin vers la route. Mais le niveau de la terrasse futur est plus haut que le fossé et à dons une évacuation avec une pente naturel, la terrasse sera en « coure anglaise » :c’est ainsi que l’on appelle cette configuration, une terrasse avec un mur bahut (de soutènement) pour retenir les terres et l’eau car celle-ci sera récupéré par un drainage en pied de mur.

 

Comme vous voyer sur la photo papy B à enfin fini par porter un casque car les solives et l’étaiement n’on pas fait de cadeau à son front élargie. N’oublier pas la sécurité lorsque vous entreprenez des travaux.

 

Coulages dalle flottante autoporteuse.

 

En effet un compactage est obligatoire celui-ci à été réalisé par une « dame » mono pied à piston nous aurions pu aussi utiliser un petit cylindres vibrant. Le dallage est de type autoporteur (elle ne porte par sur les murs périphériques aucun arrachement n’a été fait) ceci est un choix technique car les murs existant sont hourdé à la terre et donc travail d’une manière souple (ils « respirent » en fonction du taux d’humidité ambiant) et donc ils ne sont pas compatibles avec une dalle qui elle sera inerte est constamment rigide, elle flottera d’où le terme de dalle flottante.
Avant de couler cette dalle nous devons passer les gaines électriques et les diverses alimentations  qui seront fixé sur le treillis soudé et noyés dans la dalle.